Die NEUES DESIGN des Ersatz-Cross-Spoked Duck Head wurde speziell für die Cross-Spoked-Räder (auch bekannt als geschnürte Felgen) entwickelt, die oft auf vielen Adventure-Motorrädern zu sehen sind. Das neue Design des neuen Kreuzspeichenkopfes wurde so gestaltet, dass es dem Felgenprofil typischer Kreuzspeichenräder entspricht, aber jetzt auch mit der Harley-Davidson Pan America kompatibel ist.

Bitte beachten Sie, dass der neue Kreuzspeichen-Entenkopf mit dem Standard-Befestigungsarm des Street Bike-Reifenwechslers kompatibel ist. Für einen schnelleren Wechsel zwischen den verschiedenen Entenköpfen empfehlen wir den Kauf des Cross-Spoked Duck Head Kits.

Das Kreuzspeichen-Entenkopf-Kit sollte bei Laufradkonfigurationen verwendet werden, bei denen die Speichen seitlich aus der Felge herauslaufen. Zu den gängigen Motorradmodellen mit dieser Art von Kreuzspeichenradsatz gehören die moderne BMW GS-Linie, Triumph Scrambler, Triumph Tiger, neuere Honda Africa Twins, die Ducati Multistrada, Moto Guzzi V85 usw.

WICHTIG: Der Standard-Entenkopf ist nicht für kreuzgespeichte Felgen geeignet!

Prüfen Sie immer, ob der Entenkopf abgenutzt ist. Wenn der Entenkopf durch beschädigte Felgen oder Schmutz auf den Felgen zerkratzt wird, dann wird er auch die nächsten Felgen zerkratzen.